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Revista número: 228

• 1:10 Touring eléctrico: X-Ranger
• 1:8 Truggy eléctrico: e-MTA
• 1:8 TT gas: Motores GTR.21 y .21 Plus
• Técnica: Reglajes del tren delantero
• COMPETICIÓN:
CTO. ESPAÑA 1/8 TT GAS
CTO. ESPAÑA 1/10 TOURING GAS
CTO. LEVANTE 1/8 TT GAS
CTO. GALLEGO 1/8 RALLY GAME
CTO. ZONA CENTRO 1/8 TT GAS
CTO. ANDALUCÍA 1/8 TT GAS

Revista número: 227

• 1:8 Rally Game: Rally 4WD
• 1:10 TT eléctrico: S10 Twister
• Competición:
GP MONTPELLIER
DRAGON RACE
CTO. ESPAÑA 1:8 TT GAS B
CTO. ESPAÑA 1:10 TT ELÉCTRICO
CTO. ESPAÑA 1:8 PISTA GAS
CTO. ANDALUCÍA 1:8 TT GAS
CTO. LEVANTE 1:8 TT GAS
CTO. GALLEGO 1:8 RALLY GAME
COPA MINI 1:5 GRAN ESCALA
CTO. ZONA CENTRO 1:8 TT GAS

Revista número: 226

• 1:10 TT eléctrocp: T2 EVO
• Reportaje: Feria de Nuremberg 2013
• Competición:
Cto. Levante 1/8 TT gas
Road Party
Petit Race

Revista número: 225

Pruebas: Revenge Type E, de Horizon Hobby. Sprint 2 Sport y Flux, de HPI, Cobra 2.0 de Serpent. Neumáticos Rake. Especial Lo mejor del 2012: los coches más destacados el año.Competición: Cto. España y regional de Madrid 1/8 TT Eléctrico.

Revista número: 224

CAMPEONATO DEL MUNDO 1:8 TT GAS; B44.2 de Associated; familia Savage de HPI: Un piloto español ¡vencedor! El Campeonato del Mundo en la categoría de 1/8 TT es una de las citas más importantes que tiene lugar cada dos años, en esta ocasión se ha disputado en Argentina. El circuito tenía varios saltos no muy complicados, muchas curvas y un terreno muy parecido a los de los circuitos europeos, lo cual da gran ventaja a los pilotos europeos sobre los americanos que están acostumbrados a muchos saltos con crestas.